Dom > Rešitve > Vsebine

Uporaba in vzdrževanje Pnevmatski sestavni deli (I)

Mar 27, 2017

A. Vgradnja

1. Ko namestite komponente za obdelavo zraka, se prepričajte, da je dovolj za vzdrževanje prostora.

2. Prosim, ne naslov ali namestiti komponente za obdelavo zraka, mora biti pokrov zračnega filtra in megle oljni filter je treba namestiti navpično navzdol.

3. Nastavite varnostni ventil vzdolž smeri za povečanje pritiska. Ko je nastavitev končana, pritisnite kolesce navzdol, da se zaskoči ventil.

B. Cevi

1. Priprava

Preden se povezati cevi, rezanje sesulo, olje in prah je treba popolnoma odpihnilo.

2. navijanje Postopek tesnilnega traku

Ko je povezava nit poteka, ne pusti navoja glob in tesnilnega traku kosov v cevi. Med tesnjenje, je 1,5 ~ 2 nit razdalja ne sme biti zaprti v območju navoja.

Ne uporabljajte tesnilne mase in lepila, ki ne vsebujejo komponent sistemske smola deformacija akrilne.

3. Ne mešajte dovod in odvod vode cevi in piščali.

4. Ne bi pnevmatskih komponent v skladu s težo in upogibanja navora.

IMG_4848_ 副本 .jpg

C. dovod zraka

1. O delovni medij

Stisnjen zrak se šteje kot delovni medij. Če uporabniki želijo uporabljati druge tekočine, se obrnite na naše podjetje.

2. kondenzirano vodo je preveč.

Ko stisnjen zrak vsebuje veliko kondenzirane vode, lahko kondenzirana voda povzroči okvaro pnevmatskega gibanja komponent. Zato se sušilnik zraka in kondenzata zbiralec biti nameščen pred zračnim filtrom.

3. upravljanje odvajajo vodo stisniti

Ko uporabnik pozabi odvajanje kondenzirane vode v zračni filter, bo tok ven na vodni strani, ki vodi do okvare pnevmatskega gibanja sestavnih delov.

Če ima uporabnik težave pri zgoščenem upravljanja voda za razelektritev, uporabite zračnega filtra, ki ima funkcijo samodejnega drenažo.

Kot je za podrobne zahteve za kakovost stisnjenega zraka, se obrnite na stisnjen sistem za čiščenje zraka našega podjetja ali pa se obrnite Nano za potrditev.

4. Če stisnjen zrak vsebuje kemikalije, organsko olje topilo, sol, koroziven plin, itd lahko poškodujejo ali poškodbo pnevmatskih komponent.


Obvestite nas, če morebitna vprašanja

E-pošta: overseas@cmm-nano.com